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Formosa:由生鏽的扳手Guze Guzzi Mille Gt Cafe Racer

Moto Guzzi Mille Gt Cafe Racer由Rustry扳手摩托車
自定義場景自從我們首先發射自行車EXIF以來,我們已經演變出來,但我們仍然是在經典主題上發揮的摩托車吸盤。万博体育下载安装這個典型的咖啡館賽車來自生鏽的扳手摩托車勾選所有右箱,用幹淨的線條,微妙的升級和完美的製服。卓越的,當你認為它開始了1987年Moto Guzzi Mille GT的破壞時。

這就是讓它妨礙了它。在適當的穀倉發現條件下,米勒卷成生鏽的扳手的研討會;它的框架彎曲了,它的一半座位缺失,它被埋在灰塵下。所以葡萄牙人船員真正表現出一個奇跡,讓它看起來很緊張。

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對於初學者來說,一些關鍵部件如此損壞,以至於它們必須完全拚相 - 最重要的是,框架。生鏽的扳手將電機移植到一個較舊的Le Mans Mark III框架中,然後修改了子幀以適應他們的概念。

接下來,團隊重建Guzzi Mille的磨損電機。它看起來很新鮮,現在令人愉快的黑色和拋光飾麵組合。原來的Dell'orto碳水化合物用DNA過濾器運行,排氣係統來自意大利專家Zard。

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這款Mille GT仍然穿著它的原始輪子在金粉塗層的塗層精加工中,並用現代雅彭橡膠包裹。但它的懸念是全新的,一套顛倒的鈴木GSX-R叉子努力向前做,而YSS震驚。叉子通過定製軛固定到位,並在降低的黑色菱形塗層上進行。

叉子的原始擋泥板山已經重新批準,以舉辦定製的擋泥板和支柱。從雅馬哈R1舉起的一對Tokico卡鉗給出了舊的Guzzi,比80年代的力量大得多。

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更高的是一個經典的賽車式整流罩,安裝在優雅的手工製作的括號係統中。坐在死者背後是一個英俊的模擬speedoMotoGadget.,位於摩托車Guzzi品牌的MotoGadget RFID觸摸點,可為無鑰匙點火係統。

交換機,夾具和條形轉彎信號和鏡子也來自德國電子公司,而藍牙啟用Mo.Unit控製單元也是整個自行車的重新連接。節流閥和杠杆是kustom技術零件。

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另一個成功生存的原始部分是Mille GT的燃油箱。生鏽的扳手適應了Le Mans Frame,然後稍微修改它以適應他們要為的線條。它在家裏看起來就在這裏,並配備了新的填充帽。

車身用手形鋁製尾罩蓋住。尾燈安裝在一個整潔的凹槽中,而車牌在搖擺著懸掛的支架上留在下來。

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生鏽的扳手設計了座椅平底鍋是看不見的,讓座位浮在坦克和尾巴之間的印象。穿孔皮革和對比度縫合添加了另一個迷人的觸感。其他升級包括新的後套,以及一個定製的加強板,夾在發動機後麵的框架軌道之間。

但是這個Mille的最佳屬性是它令人難以置信的雅致繪畫作業。從鋼琴黑色基地,到經典的Guzzi老鷹和銅葉條紋,它是完美的。在發動機上撒謊,您甚至會注意到緊固件是一種不鏽鋼和黃銅部件的混合。

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最終結果是從汙垢覆蓋的供體中哭泣,首先卷成生鏽的扳手車庫。所以船員在風景如畫的RIA Formosa瀉湖之後將其命名為“Formosa”,在他們的家庭基地在Faro附近。

這是對該地區的致力致敬 - 並追溯到複活的意大利經典。

生鏽的扳手摩托車|Facebook|Instagram.|圖片By.Paulo Teixeira

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