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創造性的差異:HB-Custom's Suzuki Katana 750

Suzuki Katana 750 Cafe Racer by Hb-Custom
這並不奇異對於創意類型,與他們的客戶在設計決策中與客戶進行頭部。這包括定製摩托車建設者 - 這就是為什麼他們中的一些人更願意在沒有簡短的情況下工作,而且精英甚至拒絕拒絕雇傭傭金。

HB-Custom'sHolger Breuer通常很樂意占用一些方向,但他確實有他的限製。和1983年 - 規格鈴木Katana 750的所有者卡塔納當他在德國胡蘇姆的霍爾格的研討會中預訂了一個非常特別的方向。但是一旦他被困在困境,霍爾格意識到客戶的概念不會很好地轉化為現實。

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“對我來說感覺不夠錯,”他告訴我們。“但與他進行任何討論以改變設計失敗。結果是他得到了自行車,他的存款和設計。“

隨著項目停滯不前,GSX750S的所有者尋求另一家定製商店來執行他的願景。但兩周後,他開始懷疑新商店的工藝的質量。他拉插頭,霍爾格得到了另一個電話。

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“我得到了自行車和第一次付款,但這一次沒有設計簡介,”他告訴我們。“歡呼!客戶完全信任我,我可以自由地解釋設計方式。“

我們很高興該項目來了全圈,因為霍爾格又加了這個。他設法按摩了一些咖啡館賽車風格進入HANS Muth-Dearch-Desion Sport Bike,同時仍然保持足夠的80年代古怪。

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在表盤上不到12,500英裏,沒有必要撕成甲丹的電機。因此,發動機工作僅限於徹底清理和拋光,以及新的數字點火。將空氣箱刪除有利於一組K&N莢濾波器,而魁梧的四個排氣係統來自Cobra。

霍爾格還使用軸joost elektronik的控製箱和伊塞韋鋰離子電池重新加快鈴木。

Suzuki Katana 750 Cafe Racer by Hb-Custom
搬到跑步齒輪,霍爾格蘸了幾英寸的股票前叉,並在後麵安裝了新的yss背馱式衝擊。OEM輪子仍然在劇中,但他們為全黑氛圍縮小了他們的複古雙音,並被包裹在全天候的大陸冠軍上!輪胎。

那些調整已經給了katana一個完美的姿態,通過巧妙重新加工的車身放大了。霍爾格拋棄了katana獨特的公平和長凳座椅,但保持其巨大的輪廓燃料箱。然後他製造了鋁尾部,以補充它,並在該過程中修改了其乘客PEG安裝件下麵的子框架。

Suzuki Katana 750 Cafe Racer by Hb-Custom
前麵是新的剪輯和夾具,Domino油門,Magura製動主缸和V-Trec離合器杆。LED前燈和簡約開關來自Gazzini,而Speedo來自於MotoGadget.。其他螺栓配件包括新的後套和現成的前擋泥板。

仔細觀察,您將發現安裝在叉子上的隱身的LED轉動信號,剛剛在底部軛上方。可拆卸車牌支架(未圖片)托管尾燈並轉動信號。

Suzuki Katana 750 Cafe Racer by Hb-Custom
這款鈴木可能不會攜帶純粹的骨線,純粹渴望Café賽車手,但我們讚賞它的凝聚力如何感覺。它有一個美味的衣服,以匹配其Svelte新的輪廓;深灰色,紅色口音和周期正確的鈴木標誌。

這也可能值得一提的是,客戶不僅必須手使創造性的控製到洞穴,而且他也不得不等待看到最終結果。“我的顧客在構建過程中沒有收到我的照片,”霍爾格·斯裏奇說。“所以當然他非常緊張。”

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那麼他是如何在他第一次盯著他徹底改變的katana時盯著katana做出反應的?“他剛剛發布了......並為來回道歉。”

HB-Custom.|Instagram.|由Emayat Wahab的圖像

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